แท็ก: รถหัวลากสแกนเนีย

สแกนเนีย สยาม ได้เปิดตัว“ลุค มูแลน”แม่ทัพคนใหม่กับบทบาทที่ท้าทายในฐานะผู้กุมบังเหียนนำรถเพื่อพาณิชย์ขนาดใหญ่ภายใต้แบรนด์“สแกนเนีย”โชว์ศักยภาพพร้อมสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้า ชิงสัดส่วนการตลาด และครองผู้นำเบอร์ 1ในสมรภูมิ

ค่ายรถใหญ่สแกนเนีย ที่ล่าสุดแท็กทีมชุดใหญ่จัดโรดโชว์สัญจรนำทัพโดยทีมผู้บริหาร ทีมบริการหลังการขาย และทีมช่างล่องใต้เพื่อพบปะลูกค้าโซนภาคใต้โดยจับมือกับศูนย์บริการสแกนเนียหาดใหญ่ จ.สงขลา สร้างไฮไลท์และสีสันงานด้วยการยกทัพหัวลากสแกนเนียของลูกค้าภาคใต้ที่ตกแต่งในหลากหลายสไตล์มาร่วมอวดโฉม

สแกนเนีย P-Series หากเรียกตามศัพท์แสงคนรุ่นเก่าถือว่าเป็น“รุ่นพิมพ์นิยม”ขายดิบขายดียังเทน้ำเทโซดากว่าทุกรุ่น-ซีรีส์ ทว่า หากจะเรียกตามแรงโน้มถ่วงศัพท์แสงศัพท์แสลงของวัยรุ่นฮิตบนโลกโซเชียลยุคนี้ก็“ตัวตึง”สุดแล้วในรุ่นดีๆนี่เอง

สแกนเนียพร้อมก้าวสู่มาตรฐานปล่อยไอเสียยูโร 5 ของไทยในปี2567 กระตุ้นภาครัฐเร่งกำหนดวางแผนนโยบาย (RoadMap)ให้ชัดเจน รวมถึงการออกมาตรการรองรับระบบขนส่ง เพื่อวางแผนการผลิตรถสำหรับตลาดในไทยสู่การยกระดับธุรกิจขนส่งเติบโตอย่างยั่งยืน

“สแกนเนีย” เดินเครื่องสร้างความมั่นใจในคุณภาพอะไหล่และงานบริการลูกค้า จัดโปรฯส่วนลดอะไหล่สูงสุด50 % ตลอดปี 2565 พร้อมตรวจสภาพรถตามมาตรฐาน 20 จุดฟรีไม่มีค่าใช้จ่ายที่ 10 ศุนย์บริการทั่วประเทศตอบโจทย์หัวใจสำคัญธุรกิจขนส่งของลูกค้ามีประสิทธิภาพและยั่งยืน

บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด จัดงาน "SCANIA Total Solution Activity" เพื่อขอบคุณลูกค้าผู้มีอุปการะคุณ และให้ลูกค้าได้ชมโฉมใหม่รถ SCANIA Truck Model 2022  พร้อมบอกเล่าเรื่องราวและจุดยืนของสแกนเนียที่จะสร้างความยั่งยืนในธุรกิจขนส่ง และพร้อมเคียงคู่กับลูกค้าเพื่อขับเคลื่อนผลกำไรอย่างยั่งยืน

“พงษ์ระวี”บริษัทขนส่งวัตถุอันตรายชั้นนำในอาเซียน รับมอบรถบรรทุกสแกนเนีย 21 คันมูลค่ากว่า 80 ล้านบาท สร้างกลยุทธ์พันธมิตรทางธุรกิจร่วมกัน ย้ำตอบโจทย์ครบวงจรจึงซื้อเพิ่มรองรับการเติบโต หนุนให้ดำเนินธุรกิจมัดใจลูกค้าได้ง่ายขึ้น

สแกนเนีย สยาม ลีสซิ่ง ผู้ให้บริการด้านการเงินในเครือสแกนเนีย  มอบบริการสินเชื่อเพื่อซื้อรถยนต์ที่ยืดหยุ่น ถูกใจ ช่วยลูกค้าขยายธุรกิจ และเพิ่มสภาพคล่อง เพียงนำเอกสารการผ่อนชำระรถที่มีอยู่ในปัจจุบันมาแสดงเพื่อประกอบการพิจารณาสินเชื่อก็สามารถซื้อรถสแกนเนียวงเงินขั้นต้นสูงถึง 9 ล้านบาท

ท่ามกลางสถานการณ์ราคาน้ำมันที่พุ่งทะยานไม่หยุดส่งผลกระทบต่อภาคธุรกิจขนส่งอย่างหลีกไม่ได้ เพราะค่าใช้จ่ายจากค่าน้ำมันเชื้อเพลิงถือเป็น“ต้นทุนหลัก”ธุรกิจขนส่ง ดังนั้น การบริหารจัดการต้นทุนค่าขนส่งจากน้ำมันเชื้อเพลิงให้ได้ประสิทธิภาพทั้งองค์ประกอบจากสมรรถนะตัวรถ พฤติกรรมคนขับ รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานและปัจจัยแวดล้อมอื่นๆ

อาจจะเป็นธรรมเนียมหรือธรรมดาสากลโลกธุรกิจหรือไม่?ไม่ได้รจนายืนยันไว้ในตำราเล่มไหนพลันที่สิ้นปีปฏิทินของแต่ละปีย่อมมีการเปิดเผยผลการดำเนินงานตามวงล้อการแข่งขันธุรกิจในแต่ละประเภทว่าใคร?คือเบอร์หนึ่งในแง่“ยอดขาย”หรือมีอัตราการเติบโตมากน้อยเพียงใดในแต่ละปี