แท็ก: ปีศาจขนส่ง

ขณะที่วงล้อการศึกตลาดรถบรรทุกเมืองไทยหลังเปิดฟลอร์เซิ้งกลยุทธ์การตลาดในแง่การแข่งขันชิงยอดขายแชร์สัดส่วนการตลาดผ่านมา 10 เดือนแรกปี 2566(ม.ค.-ต.ค.) เรียกได้ว่าเตรียมรีดสมรรถนะเครื่องยนต์พลางสาวพวงมาลัยเข้าสู่โค้งสุดท้ายกันเต็มแก่

จาะเวทีรถใหญ่สายพันธุ์ยุโรปที่มี 2 โคตรมวยจากสวีเดน“สแกนเนีย-วอลโว่”ที่แต่ละปีเปิดฉากบู๊แลกหมัดระห่ำเดือดทวีอัตราความเมามันระดับมวยคู่เอกศึกสายเลือดวันชิงชัยเข็มขัด“เจ้ายุโรป”บนสังเวียนรถใหญ่สายพันธุ์ยุโรปในไทยทุกๆปี ซึ่งผลงานในปี 2565 ที่ผ่านมาค่ายไหนจะพุ่งทะยานเข้าวินในฐานะ“เจ้ายุโรป”?ค่ายไหนวืด?

หากเป็นหวยเรียกได้ว่าถูก 3 ตรงเป๊ะๆโดยไม่ต้องโต๊ดให้เสียเวลาเปล่าๆปลี้ๆสำหรับกรมขนส่งฯที่ออกโรงขอความร่วมมือบรรดาลูกพี่ใหญ่สิงห์รถบรรทุกในทุกหมู่เหล่าได้โปรดหลีกหลีกเลี่ยงขนส่งสินค้าและวิ่งรถเปล่าช่วงวันหยุดต่อเนื่อง 13-16ต.ค.ที่จะถึงนี้ หวังร่วมเป็นหนึ่งในการลดปัญหาการจราจรติดขัด

หากจะถามว่าทำไมรูปภาพสุภาพบุรุษสุดหล่อ-เท่ระเบิดนาม “เช เกวารา” หรือ “น้าเช...ยังไม่ตาย เขาอยู่ท้ายรถบรรทุก”ฉายานามที่สิงห์รถบรรทุกบ้านเราพากันเรียกขาน บุรุษที่ผู้คนทั่วโลกซูฮกให้เขา “เช” คือชายนักปฏิวัติแนวมาร์กซิสต์ชาวอาร์เจนตินา ผู้เป็นดั่งไอค่อนการปฏิวัติ-ต่อต้านอยุติธรรม-แรงบันดาลใจแก่คนทั่วโลกต่อสู้เรียกร้องความชอบธรรม

เหมือนวนลูปทุกปีแหล่ะครับพี่น้อง ไม่ใช่อะไรที่ไหนหรอกก็ฝุ่นพิษPM2.5 เจ้ากรรมนายเวรคนกรุงและปริมณฑลนี่แหล่ะ และที่ตามมาแม้ไม่ได้เชิญก็มาเช่นกันนั่นก็คือมาตรการแก้ปัญหาฝุ่นจิ๋วมหาภัยรูทีนวนลูปไปทุกปีจากภาครัฐ ที่ฮิตติดอันดับหนึ่งและดูจะหนาตามากกว่าฝุ่นซะอีก

ไฉนเล่า?ภาพใบหน้าของเขาถึงได้รับเกียรติอัญเชิญให้ติดอยู่ตามบังโคลนรถสิบล้ออวดสายตาผู้ใช้รถใช้ถนนจนชินตามาจวบทุกวันนี้!เชื่อแน่ว่าสิงห์รถบรรทุกที่เคยหลงระเริงในป่าดงดิบสิบล้อเมืองไทยมานานก็น่าจะพอรู้กันบ้างแล้วว่ามีเบื้องหน้า-หลังอย่างไรบ้าง?

เรียกได้ว่าถ้าไม่ตบไม่ตีไม่ดีขึ้นเลย หรือหากไม่มีการร้องเรียน...คงไม่มีหน่วยงานไหนลงมาดูดำดูแดงสารพันทุกข์ชาวบงชาวบ้านหรือเปล่าน้อพระเดชพระคุณท่าน?

เคยมีพี่น้องในวงล้อชีวิตหลังพวงมาลัยเข้ากระทืบคอมเม้นต์ทุกครั้งที่มีข่าวคุณพี่ตำรวจเข้มงวดบังคับใช้กม.ไล่บี้ให้พวกเขาต้องชิดซ้าย สังคมภายนอกอาชีพสิบล้อที่ไม่เคยได้ลิ้มลองรสชาติชีวิตนั่งหลังพวงมาลัยรถบรรทุกคงไม่รู้สึกอินหรอกว่าชีวิตติดเลนซ้ายน่ะมันทรมานขนาดไหน?

หากเอ่ยถึง“คนขับสิบล้อ”อาชีพหลังพวงมาลัยที่แม้แต่จำเนียรกาลนานยุคเก่าสมัยพระเจ้าเหายังทรงพระเยาว์มาจนถึงยุคสื่อโซเชียลยึดครองเมืองมนุษย์แบบเบ็ดเสร็จ ข้อครหา คำสบประมาท-ดูหมิ่นดูแคลน หรือแม้แต่สมญานามเชิงลบบ้างก็ว่าเป็น“จ้าวถนน”บ้างก็ว่าเป็นอาชีพไร้เกียรติ“ต้อยต่ำ-ไร้การศึกษา”

จากวันนั้น (1986)ถึงบัดนี้(2021)ค่ายสแกนเนียบนเส้นทางสายรถบรรทุกก็ตะบันวงล้อธุรกิจในไทยครบ 35 ปีพอดีในปี 2564(2021) นี้ ถือเป็น 35 ปีทองของการเติบโตในไทยอย่างแข็งแกร่งในสมรภูมิรถใหญ่เมืองไทยมาอย่างต่อเนื่อง