แท็ก: ระบบคมนาคมขนส่งทางราง
รฟท.พร้อมรับมือสงกรานต์!เพิ่มตู้โดยสาร-ขบวนรถพิเศษรองรับวันละ 1 แสนคน
การรถไฟฯจัดมาตรการอำนวยความสะดวกรองรับการเดินทางของประชาชนช่วงเทศกาลสงกรานต์ ปี 2565 ระหว่าง 11-17 เม.ย.65 โดยเพิ่มเที่ยวขบวนรถพิเศษ 13 ขบวน และพ่วงตู้โดยสารจนเต็มหน่วยลากจูง รองรับการเดินทางได้สูงสุด 100,000 คนต่อวัน
เป็นตาฮัก!แทรมเมืองหมอแคนฝีมือคนไทย…สไตล์ตะมุตะมิ!
เห็นเป็นตาฮักออกแนวตะมุตะมินี้คือ “ต้นแบบ”รถไฟฟ้ารางเบา หรือ แทรม ผลิตผลความสำเร็จจากมันสมองคนไทยด้วยการสนับสนุนทุนวิจัยในโครงการวิจัยและพัฒนาต้นแบบระบบรถไฟฟ้ารางเบาโดยและชิ้นส่วนอะไหล่ที่ผลิตภายในประเทศไทยเพื่อต่อยอดไปสู่การผลิตในภาคอุตสาหกรรม
อีกแล้ว!ม้าเหล็กพุ่งชนสนั่นรถพ่วงทางลัดผ่านสระบุรีลากยาว 50 ม.เจ็บ 3 ราย สหภาพรถไฟฯจี้แก้ไขจริงจัง
อีกแล้ว!เกิดอุบัติเหตุรถไฟขบวนนำเที่ยวเขื่อนป่าสักฯพุ่งชนรถพ่วงตรงจุดทางลัดผ่านบนถนนหนองแหน อ.แก่งคอย จ.สระบุรี บาดเจ็บ 3 ราย พบจุดนี้เป็นทางลักผ่านการรถไฟฯเคยปักป้ายเตือนนานมาแล้ว ชี้สร้างไม่ได้รับอนุญาต ขณะที่สหภาพรถไฟฯจี้เร่งแก้ไขปัญหาจริงจัง
รฟท.เปิดหวูดขบวนปฐมฤกษ์เส้นทางประวัติศาสตร์เสริมการเดินทางท่องเที่ยว 3 จว.ภาคเหนือตอนบน
การรถไฟฯ เปิดเดินรถขบวนปฐมฤกษ์ เส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ 3 จังหวัด เชียงใหม่ ลำพูน และลำปาง (Lanna Modernization) เพื่อส่งเสริมการเดินทางท่องเที่ยวทางรถไฟ 3 จังหวัดภาคเหนือตอนบน
ใหม่ยกแผง!“รถจักรอุลตร้าแมน”ล็อตแรก 20 คันจากแดนมังกรถึงไทยแล้ว!
ประชานคนไทยคงชินลูกตากับหัวรถจักรรถไฟเก๊าเก่าแห่งองค์กรม้าเหล็กไทยที่ถูกตราหน้าว่าเป็นองค์กรขนส่งมวลชนที่ยังล้าหลัง-แบกหนี้ท่วมหัวนับแสนล้านบาท อีกทั้งยังถูกสังคมตั้งคำถามว่าเมื่อไหร่?องค์กรม้าเหล็กไทยจะถูกยกระดับการพัฒนาไปในทิศทางที่ควรจะเป็น
ว.เทคนิคชลบุรี ผนึก AMR ต่อยอดหลักสูตรระบบราง ผลิตนักศึกษาป้อนวงการขนส่งทางราง
AMR เดินหน้าต่อยอดหลักสูตรการขนส่งระบบรางแก่ ว.เทคนิคชลบุรี พร้อมสนับสนุนทุนการศึกษาและองค์ความรู้ด้านระบบรางอย่างเต็มที่ มุ่งผลิตนักศึกษาระดับ ปวส.ป้อนวงการรถไฟฟ้า-รถไฟความเร็วสูงในพื้นที่อีอีซีและทั่วประเทศ นำร่องมอบ 15 ทุนแก่นักศึกษา
“ซีเมนส์ โมบิลิตี้”ดึงนวัตกรรม‘ดิจิทัล ซีเมนส์ โมบิลิตี้’ยกระดับระบบรางไทยเทียบชั้นโลก
ซีเมนส์ โมบิลิตี้ ผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยีขนส่งระบบราง ชูวิสัยทัศน์ผู้นำด้านขนส่งมวลขนระดับโลก Moving Beyond พันธมิตรน่าเชื่อถือสำหรับโซลูชันคมนาคมขนส่งยั่งยืนและไร้รอยต่อทั้งระบบรางและทางบกตั้งแต่กิโลเมตรแรกถึงกิโลเมตรสุดท้ายภายในปี 68