แท็ก: ท่าเรือแหลมฉบัง

การท่าเรือปิ๊ง!นำพื้นที่กว่า 90 ไร่ ในท่าเรือแหลมฉบังให้เอกชนเช่าพัฒนาบริหารสร้างจุดจอดรถ คอมมูนิตี้มอลล์ ดีเดย์ปี 66 ได้เอกชนเข้ามาเช่าพื้นที่ บริหาร มั่นใจรองรับรถบรรทุกกว่า 3.5-3.7 แสนคันต่อเดือน

“ท่าเรือแหลมฉบัง”ก็ไม่ต่างกันเลยจริงๆ ที่แม้จะขึ้นชื่อว่าเป็นศูนย์กลางคมนาคมขนส่งสินค้านำเข้า-ส่งออกของไทย เป็นท่าเรือชั้นนำระดับโลก-ประตูสู่โลจิสติกส์และการค้าโลก-ฮับทางน้ำอาเซียน อีกทั้งยังเป็นอัครสถานลานจอดหัวลาก-หาง-ตู้และห่วงโซ่ด้านการขนส่งทุกกระเบียดนิ้ว

ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ผู้ประกอบการท่าเรือชั้นนำในประเทศไทย เดินหน้าพัฒนาท่าเทียบเรือชุดดี (Terminal D) ณ ท่าเรือแหลมฉบัง ตอกย้ำผู้นำให้บริการท่าเทียบเรือตู้สินค้าระดับแนวหน้าลกด้วยการเสริมทัพปั้นจั่นยกตู้สินค้าด้วยระบบปฏิบัติการอัจฉริยะควบคุมจากระยะไกลชุดใหม่

กทท.จ้างเหมา“ที ไอ พี เอส”ให้บริหารเคลื่อนย้ายตู้สินค้าใน SRTOที่ท่าเรือแหลมฉบัง หนุนเปลี่ยน Shift Mode ถนนเป็นราง ลดต้นทุนโลจิสติกส์ประเทศ สามารถรองรับตู้สินค้าได้ 2 ล้าน ที.อี.ยู. ต่อปี คาดสัดส่วนขนส่งตู้สินค้าทางบกมาสู่รางจากเดิม 7% มาเป็น 15% ในอนาคต

“ศักดิ์สยาม”สั่งการท่าเรือปักหมุดขึ้นชั้น 1ใน 9 ท่าเรือระดับโลก “World Class Port”ในปี 68 จ่อเสนอ ครม.ภายในสิ้นปี 65 จัดตั้งสายการเดินเรือแห่งชาติ ผุด 3 บริษัทเดินเรือ “ในประเทศ-อีสต์-เวสต์”รองรับท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3-แลนด์บริดจ์

นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรมว.สาธารณสุข ให้เกียรติเป็นประธานลงนามร่วมทุนโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) ระยะที่ 3 ในส่วนท่าเทียบเรือ F ระหว่างการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) และกลุ่มกิจการค้า จีพีซี โดยมี นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายคณิศ แสงสุวรรณ

กทท.เดินหน้าเซ็นสัญญาโครงการท่าเรือแหลมฉบัง เฟส3(ท่าเทียบเรือ F)กับกลุ่มกิจการร่วมค้า GPC หลังครม.อนุมัติแล้ว จ่อลงนามสัญญาจ้างเหมาก่อสร้างส่วนที่ 1 งานก่อสร้างงานทางทะเลวงเงิน 21,320 ล้านบาทรองรับงานก่อสร้างท่าเทียบเรือ-โครงสร้างพื้นฐาน ฯ

การท่าเรือฯผนึกความร่วมมือการรถไฟฯ เปิดเส้นทางขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์จากท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) มายังท่าเรือกรุงเทพ (ทกท.) ลดปัญหาจราจรติดขัด-ภาระค่าเชื้อเพลิง-มลภาวะฝุ่นพิษ PM 2.5 ยกระดับระบบโลจิสติกส์ของประเทศ คาดมีปริมาณตู้สินค้าจากการขนส่งทางรถไฟประมาณ 160 ทีอียูต่อสัปดาห์

ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย (HPT) ผู้ประกอบการท่าเทียบเรือชั้นนำในไทย เผยผลงานในปี 2564 ด้วยยอดการขนส่งสินค้าในช่วงครึ่งปีแรกปี64 เพิ่มขึ้นกว่า 10 เปอร์เซ็นต์

ท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เตรียมดำเนินการลงนามข้อตกลงเป็นท่าเรือพี่น้อง (Sister Port)ร่วมกับท่าเรือเมืองเซี่ยเหมินแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน เพื่อส่งเสริมและร่วมมือกันทางธุรกิจ และพัฒนาโอกาสทางการค้าด้านโลจิสติกส์