แท็ก: คมนาคมขนส่ง

การรถไฟฯ ประกาศเปิดใช้งานสะพานพระราม 6 ได้ตามปกติ ตั้งแต่วันที่ 25 ก.พ.65 เป็นต้นไป หลังเข้าปรับปรุงโครงสร้างด้านวิศวกรรมทุกจุดให้ได้ตามมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด ทำให้ขบวนรถในเส้นทางสายใต้กลับมาใช้สถานีต้นทาง-ปลายทางได้ตามเดิม

ผลพวงจากการเปิดให้บริการระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น หรือ ระบบ M-Flow ที่(ไม่)โฟลว์จริงเต็มรูปแบบใน 4 ด่านนำร่อง(ธัญบุรี1,2และทับช้าง1,2)บนมอเตอร์เวย์หมายเลข 9 อย่างเป็นทางการไปเมื่อ 15 ก.พ.ที่ผ่านมา ชู"จุดขาย"เพื่อช่วยแก้ไขปัญหาจราจรแออัดซ้ำซากบริเวณหน้าด่านฯ

กลายเป็นประเด็น Talk of the town ที่ถูกสังคมพูดถึงเป็นวงกว้างแถมยังถูกลากไปกระทำมิดีมิร้ายผ่านคอมเมนต์เชิงลบสนั่นหวั่นไหวในโลกโซเชียลไปแล้วสำหรับระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น หรือ M-Flow ที่ถูกมองว่าไม่โฟลว์โก้หรูสมชื่อจริงหลังกรมทางหลวงได้เปิดให้บริการเต็มรูปแบบใน 4 ด่านนำร่อง

บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ออกมาตรการเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางสำหรับผู้โดยสาร ในระหว่างสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา (โควิด-19) ทั้งนี้ เฉพาะผู้ที่ออกบัตรโดยสารในประเทศไทย

บริษัทรถไฟลาว-จีน ได้แจ้งว่า รถไฟขบวนธรรมดาบนทางรถไฟลาว-จีนเดินทางจากสถานีบ่อเต็นมาถึงสถานีนครหลวงเวียงจันทน์เรียบร้อยแล้ว เพื่อรอการเปิดให้บริการราวต้นเดือน มี.ค.นี้หวังแก้ปัญหากลุ่มพ่อค้าฉวยโอกาสโกยตั๋วขบวนล้านช้างราคาถูกไปขายต่อบวกค่าบริการเพิ่ม 3-5 หมื่นกีบ

นส่งฯส่งผู้ตรวจการลงตรวจสอบรถต้องห้ามวิ่งระบบ M-Flow พบรถห้ามวิ่งเพรียบทั้งป้ายแดง ป้ายชำรุดลบเลือน และรถไม่ติดแผ่นป้ายทะเบียน  ย้ำเตือนเจ้าของรถต้องเร่งรัดดำเนินการทางทะเบียนหากฝ่าฝืนมีความผิดตามกฎหมาย

ทช.เปิดใช้ “สะพานรัตนมรรคา” เข้าศูนย์ราชการฯสระบุรี ยกระดับคุณภาพชีวิตที่ดี อำนวยความสะดวกรวดเร็วให้กับประชาชน รองรับการขยายตัวเมืองในอนาคต ตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

ทล.แจงกรณีรถติดขัดหนักหน้าด่านเก็บเงินค่าผ่านทางที่ด่านธัญบุรี-ทับช้างบนมอเตอร์เวย์สาย 9 หลังเปิดใช้ M-Flow เต็มรูปแบบ รับช่องเก็บเงินสด- M-Pass-Easy Pass ลดลงอาจทำให้ผู้ใช้ทางสับสน-เบียดแทรกเปลี่ยนเลนช่วงก่อนเข้าด่านส่งผลรถติดขัดช่วงเร่งด่วนกว่าเดิม

ทล.เดินหน้าโครงการสำรวจออกแบบทางเลี่ยงเมืองอำนาจเจริญด้านตะวันตก ระยะทาง 25 กม.ครอบคลุม 5 ตำบลวงเงินก่อสร้าง 2.4พันล้าน หวังยกระดับโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมเชื่อมโยงภาคอีสานสู่ประเทศเพื่อนบ้าน รองรับการพัฒนาสู่ศูนย์กลางเศรษฐกิจอนุภาคลุ่มแม่น้ำโขง

กรมทางหลวงชนบท (ทช.)ชี้แจงการอภิปรายไม่ไว้วางใจแบบไม่ลงมติ เมื่อวันศุกร์ที่ 18 กุมภาพันธ์ 2565 ประเด็นเรื่องการแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัญญาก่อสร้างผิวทางพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Para AC) เป็นผิวทางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) โดยให้รายละเอียด