เลาะระเบียงขนส่ง

เผลอแปปเดียวก็ครบ 15 ปีแล้วสำหรับนิตยสาร Logistics Time และกำลังย่างเข้าสู่ปีที่ 16 หากเป็นหนุ่มสาวอายุ 15 หยกๆ16 หย่อนๆนี่กำลังพราวเสน่ห์สะพรั่งเต็มตัว ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีบวกด้วยแรงโน้มถ่วงโลกดิจิทัล

ข้าหน้าฝนเต็มวสันตฤดูกันแล้ว รู้กันดีว่าห้วงเวลานี้งานขนส่งของมวลมิตรพี่น้องขนส่งทั่วทิศทั่วไทยก็จะดูเงียบๆไปนิดนึง ถึงกระนั้นก็ยังพอมีงานขนส่งอีกหลายประเภทที่ไม่ต้องกลัวฟ้ากลัวฝน

“สิงห์ตะวันเพลิง” หน้าเก่า-แก่ขาประจำขอรายงานตัวประจำฐานกองบัญชาการข่าวคอลัมน์“เลาะระเบียงขนส่ง” ทำหน้าที่รายงานข่าวเด่น-ดัง-ร้อนในในแวดวงขนส่ง พลางหยิบแกมหยอกบรรดาพี่น้องสิงห์รถบรรทุกและผู้ประกอบการขนส่งทั่วฟ้าเช่นเดิมครับขอรับกระผม

ปิดฉากรูดม่านลงไปแล้วสำหรับศึกเลือกตั้ง 62 นับเป็นการเลือกตั้งครั้งประวัติศาสตร์เมืองไทย เกิดปรากฎการณ์หน้าใหม่-สำคัญๆเกิดขึ้นเพรียบ ทั้งมิติใหม่ด้านกฎกติกา-การตีนตัวประชาชน-ผลการเลือกตั้ง ที่ลุ้นกันตัวโก่งจนวินาทีสุดท้าย พรรคการเมืองหน้าใหม่สร้างเซอร์ไพร้ส์บนหน้าประวัติศาสตร์การเมืองไทย

แวดวงรถใหญ่เวทียุโรปห้วงเวลานี้ต้องหลีกทางให้ค่ายสแกนเนียเขาล่ะ ที่ได้ฤกษ์เผยโฉมรถบรรทุกรุ่นใหม่ NTG พร้อมเปิดโรงงานประกอบแห่งใหม่ในคราวเดียวกันระหว่างวันที่ 22-23 ก.พ.เรียกได้ว่าเรียกเสียงฮือฮาและสร้างปรากฏการณ์ใหม่-ประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในหลายๆด้านให้กับวงการรถใหญ่ในเมืองไทย

ปิดฉากลงอย่างสวยหรูและสร้างปรากฏการหน้าใหม่ในแวดวงรถใหญ่ ชนิดสมการรอคอย 3 ปี และสมฐานะ “เจ้ารถใหญ่ยุโรป”ในสมรภูมิรถใหญ่เมืองไทย 2 ปีซ้อน กับการเผยโฉมรถบรรทุกรุ่นใหม่ NTG ณ เดอะ สตูดิโอ พาร์ค จ.สมุทรปราการ เมื่อวันที่ 22-23 ก.พ.ที่ผ่านมา

นิตยสาร Logistics Time ปีที่ 14 ฉบับที่ 172 ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2562 : “สิงห์ตะวันเพลิง” หน้าเก่า-แก่ขาประจำขอรายงานตัวประจำฐานกองบัญชาการข่าวคอลัมน์“เลาะระเบียงขนส่ง” ทำหน้าที่รายงานข่าวเด่น-ดัง-ร้อนในในแวดวงขนส่ง พลางหยิบแกมหยอกบรรดาพี่น้องสิงห์รถบรรทุกและผู้ประกอบการขนส่งทั่วฟ้าเช่นเดิมครับขอรับกระผม

ก่อนเปิดฟลอร์ให้ตัวอักษรตามสำนวนโวหารได้เริงระบำจากนี้ไป ข้าน้อยต้องขอกล่าวสวัสดีปีใหม่ 2562 พี่น้องในแวดวงขนส่งอย่างเป็นทางการ สิ่งที่น่าผิดหวังและไม่พึงประสงค์ก็ทิ้งมันไปกับปีเก่าแล้วมาเริ่มต้นกับความตั้งใจและแรงปรารถนาใหม่ๆที่สดใสไฉไลในปีใหม่นี้ พร้อมขอกราบอาราธนาคุณพระศรีรัตนตรัยและสิ่งศักดิ์สิทธิ์ในสากลโลก ช่วยปกปักรักษาและคุ้มครองทุกท่านประสพแต่ความมั่งมีศรีสุขตลอดปี 2562 และปีต่อๆไป ....สาธุ! ที่สำคัญขอย้ำเตือนสติผู้อ่านทุกท่านโปรดฉลองปีศักราชใหม่อย่างสติ จะเดินทางไปท่องเที่ยวที่ไหนก็ขอให้ตั้งสติก่อนสตาร์ทุกครั้ง ใช้รถใช้ถนนอย่างระมัดระวัง และคำนึงถึงความปลอดภัยของตัวเองและผู้ร่วมเดินทาง ที่สำคัญอย่าลืมคิดถึงคนที่เรารักรออยู่ที่บ้าน...เจริญพร! ยังร้อนแรงระอุปีข้ามปีสำหรับการเมืองไทย ก่อนสิ้นปี 61 เชื่อกันว่าการเลือกตั้งจะมีขึ้นในวันที่ 24 ก.พ.62 แต่ทว่า หลังเปิดม่านฟ้าปีหมูมาไม่ทันไรวันเลือกตั้งก็ส่อจะเลื่อนออกไปค่อนข้างจะล้านเปอร์เซ็นต์ และกลายเป็นประเด็นร้อนระอุแดดที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์กันอยู่ในเวลานี้ ส่วนวันเลือกตั้งจะเป็นวันไหนกันแน่นั้น?คอการเมืองต้องเกาะติดแทบไม่กะพริบตา! หลังคสช.ยอมปลดล็อคให้บรรดาพรรคการเมืองบรรเลงกิจกรรมทางการเมืองได้สะดวกโยธิน บนเส้นทางการเมืองไทยก็ดูคึกคักตามสถานการณ์และทิศทางลมที่พรั่งพรูออกจากปากนักการเมืองไทยที่ “อดอยากปากแห้งพลางโหยหาประชาธิปไตย”มานานร่วมครึ่งทศวรรษ...

หลังจุดพลุเป็นนโยบายด้านความปลอดภัยบนท้องถนนไปตั้งแต่ปีมะโว้จนป่านนี้สังคมยังกังขาคาใจอยู่ว่าเป็นเนื้อเป็นหนังได้มากน้อยเพียงใด?หรือแค่นโยบายขายฝัน? สำหรับโครงการศึกษาผู้จัดการความปลอดภัยด้านการขนส่งทางถนน หรือที่เรียกกันติดปากสวยหรูว่า “Transport Safety Manager” ล่าสุด ท่านอธิบดีกรมการขนส่งทางบก(ขบ.) “พีระพล ถาวรสุภเจริญ”ที่ช่วงนี้งานชุกยิ่งกว่ายุงในคลองแสนแสบ ได้ออกโรงอัพเดทความเคลื่อนไหวโครงการดังกล่าว ย้ำขบ.ผลักดันโครงการฯเต็มสปีดหวังเป็นจิกซอว์สำคัญช่วยควบคุมและป้องกันการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน และเสริมสร้างระบบการขนส่งสาธารณะให้มีความปลอดภัยมากขึ้น ชี้นำร่องโครงการไปก่อน 7 ราย คาดปี 62 พุ่งแตะ 4 พันรายครอบคลุมทุกการขนส่งทางถนน ครอบคลุมทุกประเภทการขนส่ง นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก(ขบ.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าของโครงการฯว่า กรมฯต้องการสนับสนุนให้ผู้ประกอบการขนส่งรถโดยสารและรถบรรทุกในประเทศไทยจัดให้มีผู้จัดการความปลอดภัยด้านการขนส่งทางถนน...

นิตยสาร Logistics Timeปีที่ 15 ฉบับที่ 170ประจำเดือนธันวาคม2561 : “สิงห์ตะวันเพลิง” ขอรายงานตัวประจำฐานกองบัญชาการข่าวคอลัมน์“เลาะระเบียงขนส่ง” ทำหน้าที่รายงานข่าวเด่น-ดัง-ร้อนในแวดวงสังคมขนส่งไทย พลางหยิกแกมหยอกบรรดาพี่น้องสิงห์รถบรรทุกและผู้ประกอบการขนส่งทั่วฟ้าเมืองไทยอีกแล้วครับกระผม ท้ายที่สุด...สุดท้ายแล้วก็ก้าวมาถึงเดือนสุดท้ายแห่งปี 61 จนได้ อันเวลาช่างผ่านไปไวเหมือนประพฤติผิดศีลข้อ 4 ซะจริงๆ อารมณ์ความรู้สึกยังเหมือนเพิ่งฉลองปีใหม่ไปเมื่อไม่นานนี่เอง นี่แหล่ะหนาคนโบร่ำโปราณถึงผูกคำกล่าวเตือนคนรุ่นหลังว่า “อันเวลาและวารีไม่เคยรอมนุษย์หน้าไหนแม้กระทั่งตัวของมันเอง” ย้ำเตือนสติให้คนเรารีบเร่งสร้างงานสร้างอาชีพและสร้างความมั่นคงให้กับชีวิตและครอบครัว หากมัวแต่อ้างฝนตกฟ้าร้องแดดออกก็ไม่ต้องทำมาหารับประทานกันพอดี ผัดวันประกันพรุ่งไปเรื่อย...เดี๋ยวก็มาเสียใจภายหลังจะไม่เกิดประโยชน์อะไรทั้งสิ้น...เจริญพร! เมื่อยุคสมัยเปลี่ยนไปอะไรใหม่ๆก็เข้ามาแทนที่ อะไรที่เคยง่ายในอดีตวันนี้กลับยากเย็นแสนเข็ญ ไม่เว้นแม้แต่วงการขนส่งเมืองไทย...