On The Road

“ท่าเรือแหลมฉบัง”ก็ไม่ต่างกันเลยจริงๆ ที่แม้จะขึ้นชื่อว่าเป็นศูนย์กลางคมนาคมขนส่งสินค้านำเข้า-ส่งออกของไทย เป็นท่าเรือชั้นนำระดับโลก-ประตูสู่โลจิสติกส์และการค้าโลก-ฮับทางน้ำอาเซียน อีกทั้งยังเป็นอัครสถานลานจอดหัวลาก-หาง-ตู้และห่วงโซ่ด้านการขนส่งทุกกระเบียดนิ้ว

เมื่อฤดูฝนมาถึง ผู้ขับขี่ใช้รถบนท้องถนนยิ่งต้องเพิ่มความระมัดระวังมากเป็นพิเศษ โดยเฉพาะ“คนขับรถบรรทุก”ที่ต้องขับรถเป็นระยะทางไกลแข่งขันกับเวลาเพื่อขนส่งสินค้าให้ถึงที่หมายตรงเวลาอย่างปลอดภัย เอ็ม เอ เอ็น ในฐานะผู้นำนวัตกรรมด้านยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ชั้นนำจากประเทศเยอรมนี เอ็ม เอ เอ็น ทรัค แอนด์ บัส ประเทศไทย ห่วงใยคนขับรถบรรทุก

กรมส่งเสริมฯแนะผู้ส่งออกไทยศึกษาการใช้ประโยชน์จากเส้นทางรถไฟลาว-จีนขนส่งสินค้าเข้าสู่ตลาดจีน รองรับการเปิดด่านรถไฟโม่ฮาน แต่ปัจจุบันยังไม่สามารถนำเข้าผลไม้ได้ ต้องรอสร้างลานตรวจสินค้าให้เสร็จก่อนคาดเสร็จภายในปีนี้

เข้าหน้าฝนแล้ว คนขับรถบรรทุกอาจจะต้องระวังเรื่องการขับขี่เป็นพิเศษ เนื่องจากถนนมีความลื่นและวิสัยทัศน์ในการขับขี่อาจไม่ชัดเจนเท่าในช่วงเวลาปกติ ทำให้การขับขี่มีความท้าทายมากขึ้น วันนี้ เอ็ม เอ เอ็น ทรัค แอนด์ บัส ประเทศไทย ผู้นำนวัตกรรมด้านยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ชั้นนำจากประเทศเยอรมนี

กระแสแห่เช็คอิน-อินเทรนด์ชิลล์ๆริมเขื่อนยังไม่จืดจางลงเลยซะทีเดียว นี่แม้มาช้ายังดีกว่าไม่มาสำหรับกรมทางหลวง(ทล.)ไม่ยอมตกขบวน “ริม-สันเขื่อนฟีเวอร์”กับชาวโลกเขา ล่าสุด แนะ 5 เส้นทางให้ประชาชนได้เลือกขับรถชิลล์ๆชมเขื่อนกันในช่วงวันหยุดยาวเดือนพ.ค.นี้ หวังช่วยหนุนธุรกิจท่องเที่ยว-กระตุ้นเศรษฐกิจภายในประเทศ

มาแล้วลูกจ๋าถนน Fast3ที่นู๋อยากได้ ถนน3สายเลนขวาสุดที่นู๋อยากใส่เกียร์กดคนเร่ง 120 กม./ชม.แล้วคุณตำรวจม่ายจับหลังกรมทางหลวง(ทล)ได้เปิดปฐมบทเอาฤกษ์เอาชัย  Fast1 บนถนนสายเอเชีย(ทล.2)ช่วงบางปะอิน-อ่างทอง(กม.4-100-กม.50+000)ภายใต้ไอเดียสุดบรรเจิดของท่านรมต.ศักดิ์สยาม ชิดชอบ

เอ็ม เอ เอ็น ผู้ให้บริการในฐานะผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ระดับโลก โดยมีเป้าหมายสำคัญ คือ การเป็นส่วนหนึ่งในการขับเคลื่อนธุรกิจขนส่งให้แก่ผู้ประกอบการทั่วโลกด้วย 3 กลยุทธ์สำคัญ ที่ครอบคลุมทั้งด้านการดำเนินธุรกิจ การออกแบบพัฒนารถบรรทุกที่มีสมรรถนะ ประหยัด ทนทาน ผสานกับเทคโนโลยีเหนือชั้น

ทั้งนี้ รถบรรทุกยูดี ทรัคส์ เควสเตอร์ บิ๊ตล็อต 63 คันนี้ได้ทำการส่งมอบให้กับบริษัท สหกลอิควิปเมนท์ จำกัด (มหาชน)ผู้ให้บริการและดำเนินงานเฉพาะด้านการทำเหมืองเปิดถ่านหิน และลิกไนต์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เห็นเป็นตาฮักออกแนวตะมุตะมินี้คือ “ต้นแบบ”รถไฟฟ้ารางเบา หรือ แทรม ผลิตผลความสำเร็จจากมันสมองคนไทยด้วยการสนับสนุนทุนวิจัยในโครงการวิจัยและพัฒนาต้นแบบระบบรถไฟฟ้ารางเบาโดยและชิ้นส่วนอะไหล่ที่ผลิตภายในประเทศไทยเพื่อต่อยอดไปสู่การผลิตในภาคอุตสาหกรรม

ท่ามกลางสถานการณ์ราคาน้ำมันที่พุ่งทะยานไม่หยุดส่งผลกระทบต่อภาคธุรกิจขนส่งอย่างหลีกไม่ได้ เพราะค่าใช้จ่ายจากค่าน้ำมันเชื้อเพลิงถือเป็น“ต้นทุนหลัก”ธุรกิจขนส่ง ดังนั้น การบริหารจัดการต้นทุนค่าขนส่งจากน้ำมันเชื้อเพลิงให้ได้ประสิทธิภาพทั้งองค์ประกอบจากสมรรถนะตัวรถ พฤติกรรมคนขับ รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานและปัจจัยแวดล้อมอื่นๆ