วันศุกร์, ตุลาคม 18, 2024

ขสมก.ติดเบรกประมูลเมล์เอ็นจีวีรอบใหม่อีก จ่อปรับลดราคากลางหลังเจอตอเกณฑ์ป.ป.ช.ติดคอ  

นายสมศักดิ์ ห่มม่วง รองปลัดกระทรวงการคมนาคม ในฐานะรักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ได้เลื่อนการยื่นซองประมูลโครงการจัดซื้อรถโดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง (เอ็นจีวี) พร้อมระบบซ่อมบำรุง 489 คันออกไปเป็นวันที่ 22 มิ.ย. จากเดิมกำหนดให้ยื่นซองในวันที่ 12 มิ.ย.ที่ผ่านมาเนื่องจาก ขสมก. จำเป็นต้องทบทวนร่างขอบเขตของงาน (ทีโออาร์) โครงการดังกล่าวใหม่ หลังจากคณะกรรมการบริหาร  (บอร์ด)ขสมก. ได้พิจารณาข้อท้วงติงเกี่ยวกับทีโออาร์ใหม่ที่ออกไปก่อนหน้านี้และเห็นควรปรับราคากลางลงตามหลักเกณฑ์ที่คณะกรรมการ ป.ป.ช.วางไว้ ซ่ึงต้องอิงราคาสุดท้ายที่ ขสมก.เคยลงนามในสัญญาไว้กับ บริษัทเบสท์รินกรุ๊ปจำกัด คือวงเงิน 3,387 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลางที่ตั้งไว้แต่เดิมคือ  4,021  ล้านบาท  ทั้งนี้ ขสมก.ได้มีหนังสือถึง...

บิ๊กตู่ลั่นงัด ม.44 ปลดล็อครถไฟไทย-จีน แฉต้นตอ กม.รัฐพันคอตัวเอง สุดท้ายต้องใช้อำนาจพิเศษผ่าทางตัน

"ประยุทธ์"เผยสัปดาห์หน้าออกคำสั่งมาตรา 44 เร่งเดินหน้าโครงการรถไฟไทย-จีน สั่งทุกหน่วยงานแจงข้อมูลให้ชัดเจนหวั่นถูกโจมตีใช้อำนาจพิเศษ ยันจะทำให้เร็วที่สุด ด้านคมนาคมแจง 5 ประเด็นปัญหาที่ทำให้โครงการสะดุดกึก ที่แท้เจอตอกฎหมายรัฐเองที่ออกมาพันคอ  พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีที่กระทรวงคมนาคมเสนอให้หัวหน้าคสช.ใช้อำนาจตามมาตรา44 ออกคำสั่งเร่งขับเคลื่อนโครงการลงทุนรถไฟไทย-จีน เส้นกรุงเทพ-นครราชสีมา ว่าขอสัญญาว่าจะทำให้ทุกอย่างสำเร็จโดยเร็ว โดยเฉพาะโครงการใหญ่ ๆ เช่นโครงการรถไฟไทย-จีน ซึ่งติดปัญหาข้อกฎหมายที่มี ขอให้เห็นใจด้วย ไม่เช่นนั้นรัฐบาลทำไม่ได้ จะติดปัญหาไปหมด...

การรถไฟฯ แจงปมประกวดราคาประมูลรถไฟทางคู่ “ล็อคสเปค”

  นายอานนท์  เหลืองบริบูรณ์ รองอธิบดีกรมทางหลวง รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ชี้แจงข้อวิจารณ์เงื่อนไขการประกวดราคาในโครงการประมูลรถไฟทางคู่ ส่อล็อคสเปคไม่เปิดช่องให้ผู้รับเหมาทั่วไปยื่นประมูล เนื่องจากทีโออาร์ระบุผู้รับเหมาต้องผ่านงานก่อสร้างรถไฟ มูลค่าไม่ต่ำกว่า 730 ล้านบาท ประเด็นที่ถูกตั้งข้อสงสัยในการระบุคุณสมบัติผู้จะเสนอราคา ทั้งที่ มติ ครม. ให้แยกงานโยธา ออกจากการวางราง เพราะเป็นงานที่ไม่ซับซ้อนบริษัทรับเหมาทั่วไปก็ทำได้ เพื่อให้เกิดการแข่งขัน  นั้น การรถไฟฯ ได้เปิดประมูลโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ จำนวน 5 สายทาง ได้แบ่งงานก่อสร้างออกเป็นสัญญางานโยธา...

หนังคนละม้วน!

กลายเป็นเหนังคนละม้วนแล้วสำหรับการไล่บี้งานคมนาคม-รถไฟไทย-จีนล่าช้า หลัง “สมคิด” เปิดเวทีขอบคุณ “อาคม” ที่ทำงานโปร่งใสเป็นส่วนหนึ่งทำให้ IMD ปรับอันดับความน่าเชื่อถือของไทยดีขึ้นซะงั้น ขณะที่ “อาคม”เตรียมเสนอครม.ใช้ ม.44 แก้ปัญหารถไฟไทย-จีนหวังเดินหน้าโครงการให้ได้ภายในปีนี้ นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังการประชุมร่วมกับผู้บริหารกระทรวงคมนาคม เพื่อติดตามความคืบหน้าโครงการสำคัญๆ ของกระทรวงคมนาคมว่า การเดินทางมาที่กระทรวงคมนาคมในครั้งนี้เพื่อมาขอบคุณกระทรวงคมนาคมที่มีส่วนทำให้การจัดอันดับความสามารถในการแข่งขันของประเทศจาก World Competitiveness Center ของ International Institute...

“สมคิด” จี้คค. เร่งลงทุนเมกะโปรเจ็กต์/ชี้ เป็นกระทรวงหลักขับเคลื่อนการลงทุนภาครัฐ

นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี  เปิดเผยภายหลังประชุมเพื่อติดตามเร่งรัดการดำเนินโครงการสำคัญต่างๆ ของกระทรวงคมนาคมเมื่อวันที่ 10 มิ.ย.ว่า ต้องการให้เร่งรัดการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง ทั้งเส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง และกรุงเทพฯ-หัวหิน โดยเฉพาะเส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง เหตุเส้นทางนี้จะช่วยทำให้ระบบการขนส่งในอีสเทิร์นซีบอร์ดสมบูรณ์มากขึ้น เพราะจะมีทั้งระบบขนส่งและระบบโลจิสติกส์และคลังสินค้าที่ดี ซึ่งนักลงทุนญี่ปุ่น จีน และเกาหลีต่างให้ความสนใจการลงทุนใน จ.ระยองอยู่แล้ว ซึ่งนั่นจะทำให้ไทยกลายเป็นเกตเวย์ของกลุ่มประเทศ CLMV หรืออาเซียนตอนบนได้ ซึ่งทั้งสองโครงการจะเข้าโครงการ Fast Track ของคณะกรรมการนโยบายให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ...

ทลฉ. เตรียมสร้างสำนักงานใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ร้อยตำรวจตรี มนตรี ฤกษ์จำเนียร ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง เปิดเผยว่า ท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) เตรียมดำเนินการก่อสร้างอาคารสำนักงานใหญ่ของ ทลฉ. และสำนักงานให้เช่า (Laem Chabang Port Head Office : LCP HO & Office Space) ภายใต้แนวคิดความเป็นอาคารเขียว (Green Building)...

‘สมคิด’ เล็งชงม.44 ปลดล็อคปัญหารถไฟไทย-จีนล่าช้า

'สมคิด' เล็งชงม.44 ปลดล็อคปัญหารถไฟไทย-จีนล่าช้า หวังจบดีลก่อนประชุมระดับผู้นำกลุ่มบริคส์ในเดือนก.ย.นี้ ด้าน 'อาคม' รับคมนาคมเสนอรายละเอียดปัญหาติดขัดให้รองนายกฯ 'วิษณุ' พิจารณาแล้ว มั่นใจโครงการเดินหน้าสู่ขั้นตอนลงนามสัญญา 1 ภายในก.ค.นี้ นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยระหว่างประชุมคณะกรรมาธิการร่วมระดับสูงไทย-ญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 6 มิ.ย. ว่าจะเสนอให้พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคสช.ใช้อำนาจตามมาตรา 44 เพื่อออกคำสั่งในการแก้ไขปัญหาในหลายๆด้านของโครงการรถไฟไทย-จีน เพื่อให้ทุกอย่างสามารถเดินหน้าได้เร็วยิ่งขึ้น...

ล้มสรรหา “ดีดีบินไทย”

ความคืบหน้าการสรรหาผู้อำนวยการใหญ่(ดีดี)บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) ล่าสุด นายสมชัย สัจจพงษ์ ปลัดกระทรวงการคลัง ในฐานะประธานคณะกรรมการสรรหากรรมการผู้อำนวยการใหญ่(ดีดี)บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่าที่ประชุมคณะกรรมการสรรหาฯ เมื่อวันที่ 5 มิถุนายนที่ผ่านมามีข้อสรุปร่วมกันจะเปิดรับสมัครผู้เข้ารับการสรรหาดีดีบินไทยอีกรอบ สืบเนืองจากผู้ที่ผ่านคุณสมบัติ 4 รายก่อนหน้าไม่ผ่านการคัดเลือกจากกรรมการสรรหา โดยคุณสมบัติที่ต้องการ คือ มีประสบการณ์ด้านการบิน และสามารถจัดการปัญหาเร่งด่วนภายในการบินไทยได้ เช่น บุคลากร การตลาด...

“สมคิด”เผยญี่ปุ่นขอลุย“ไฮสปีดเทรน”กรุงเทพฯ-ระยอง เชื่อม 3 สนามบินถึงอยุธยา

"สมคิด"เผยญี่ปุ่นยื่นข้อเสนอขอลงทุน“ไฮสปีดเทรน”กทม.-ระยอง ขอขยายเส้นทางถึงเมืองเก่าอยุธยาหวังเชื่อม3สนามบินรองรับโครงช่ายขนส่ง "อีอีซี-อยุธยา"  นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยถึงการเดินทางเยือนญี่ปุ่น เพื่อหารือในประเด็นการค้าการลงทุน ระหว่างวันที่ 5 – 8 มิ.ย.นี้ว่า ญี่ปุ่นได้ยื่นข้อเสนอขอลงทุนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงไทยเตรียมพัฒนาในสายกรุงเทพฯ-ระยอง เชื่อมต่อ 3 สนามบิน (สนามบินอู่ตะเภา-สนามบินสุวรรณภูมิ-สนามบินดอนเมือง) และเชื่อมต่อพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) นอกจากนี้ ญี่ปุ่นได้ยื่นข้อเสนอขอให้ขยายเส้นทางไปสิ้นสุดที่สถานีอยุธยา โดยให้เหตุผลอยุธยาเป็นเขตอุตสาหกรรม ที่มีบริษัทญี่ปุ่นเข้ามาลงทุนจำนวนมาก หากมีการพัฒนาเส้นทางคมนาคมเชื่อกับอีอีซีก็จะเพิ่มโอกาสการค้าการลงทุนได้อีกมากอย่างไรก็ตาม...

“บินไทย” กับหนามยอกอก… “นกแอร์”

จากสายการบินแห่งชาติที่เคยเป็นความภาคภูมิใจของคนไทยทั้งประเทศ!  วันนี้ บมจ.การบินไทยกลับตกอยู่ในภาวะ“ระส่ำหนัก” เป็น 1 ใน 7 รัฐวิสาหกิจที่ต้องเข้าสู่การฟื้นฟูกิจการเป็นการเร่งด่วน ด้วยสถานะทางการเงินที่ง่อนแง่น ต้องแบกขาดทุนสะสมตลอด 3 ปีมานี้กว่า 40,000 ล้านบาท  แม้ฝ่ายบริหารบินไทยจะคุยโอ่ผลประกอบการในปี 2559 ที่ผ่านมาทำได้ดีกว่าสายการบินใหญ่ๆในภูมิภาคเดียวกัน มีรายได้จากการประกอบการที่สูงกว่า 200,000 ล้านบาท สูงกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ที่ 180,000 ล้านบาท และมีกำไรจากการประกอบการ 4,071 ล้านบาท...