วันศุกร์, ตุลาคม 18, 2024

สรท. และ ธปท. เห็นพ้องช่วยเหลือผู้ส่งออกจากปัญหาค่าเงินบาทแข็งค่า

  นางสาวกัณญภัค ตันติพิพัฒน์พงศ์ ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) ร่วมกับ คณะกรรมการ สรท. ได้เข้าพบ คุณวิรไท สันติประภพ ผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) และคณะผู้บริหาร ธปท. เมื่อวันอังคารที่ 20 มิถุนายน 2560 เวลา 10.30-12.00 น. ณ ธนาคารแห่งประเทศไทย โดยคณะกรรมการ...

รัฐรับลูกสร้างกลไกรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงจากจีน

     นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการดำเนินการในโครงการรถไฟไทย-จีน ว่า ขณะนี้โครงการรถไฟไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 252.5 กิโลเมตร วงเงิน 1.79 แสนล้านบาท อยู่ระหว่างการขอความเห็นชอบจากที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด)สภาพัฒน์ คาดจะสามารถอนุมัติเห็นชอบโครงการบอร์ดให้ได้ภายในเดือนมิถุนายนนี้ ก่อนจะเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)ภายในสิ้นเดือนมิ.ย.นี้ หากเป็นไปตามแผนก็จะสามารถเปิดขายซองประกวดราคาภายในเดือน ก.ค.60นี้ และคาดจะสามารถก่อสร้างได้ในเดือน ก.ย. ส่วนกรณีคสช. ออกคำสั่งที่...

เลื่อนไม่มีกำหนด! ประมูลรถเมล์เอ็นจีวีรอบใหม่

ความคืบหน้าโครงการจัดซื้อรถโดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง (เอ็นจีวี) 489 คันรอบใหม่ ล่าสุด ขสมก. เลื่อนประมูลรถเมล์เอ็นจีวีรอบใหม่อย่างไม่มีกำหนด อ้างต้องรอคำตัดสินจากกรมบัญชีกลางชี้ขาดราคากลาง ส่วนรถโดยสารไฟฟ้า  200 คัน ขสมก. เตรียมเสนอกระทรวงฯในสัปดาห์นี้ คาดเสนอให้ครม. พิจารณาอนุมัติได้ภายใน ก.ค. 60  นายสมศักดิ์ ห่มม่วง รองปลัดกระทรวงคมนาคมในฐานะรักษาการ ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยถึงการประชุมอนุกรรมการฝ่ายกฎหมาย คณะกรรมการบริหารกิจการ ขสมก....

แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ชี้แจงเหตุผู้โดยสารตกลงรางเสียชีวิต

รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ขอชี้แจงเหตุการณ์ผู้โดยสารตกลงรางเสียชีวิต ที่สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ บ้านทับช้าง เมื่อช่วงเช้าวันที่ 19 มิถุนายน 2560 นายวิสุทธิ์ จันมณี กรรมการ และรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เปิดเผยว่า ตามที่เกิดเหตุการณ์มีผู้โดยสารตกลงรางเสียชีวิต ที่สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต...

‘ทีดีอาร์ไอ’ ตั้งข้อสังเกตปมงัดม.44 ผ่าทางตันรถไฟไทย-จีน “ใครได้ใครเสีย?”

บทความโดย ดร.สุเมธ องกิตติกุล ผู้อำนวยการวิจัย ด้านนโยบายการขนส่ง และโลจิสติกส์ สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศ ไทย (ทีดีอาร์ไอ) คำสั่ง คสช. ตามมาตรา 44 ในเรื่องมาตรการเร่งรัดและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงช่วงกรุงเทพ-นคร ราชสีมา เป็นอีกความพยายามหนึ่งที่จะทำให้มีการเริ่มต้นการก่อสร้างรถไฟ ความเร็วสูงโครงการนี้อย่างเร็วที่สุด โดยมีเนื้อหาคือ ให้การรถไฟแห่งประเทศไทยทำสัญญาจ้างรัฐวิสาหกิจของจีนในงานออกแบบรายละเอียด งานที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง และงานระบบราง ระบบไฟฟ้าและเครื่องกล  ให้ยกเว้นการบังคับใช้กฎหมายว่า ด้วยการประกอบวิชาชีพวิศวกรรมและสถาปนิก และให้ยกเว้นการบังคับใช้กฎหมาย และระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการจัดซื้อจัดจ้างและการพัสดุ ถ้าเราดูประเด็นมาตรา 44 ที่ออกมานั้น...

“สุทธินันท์” ไขก๊อกลาออก ‘ผอ.กทท.’อ้างปัญหาสุขภาพ

สร้างความประหลาดใจทันทีหลังเรือเอกสุทธินันท์ หัตถวงษ์ ผอ.การท่าเรือแห่งประเทศ่ไทย(กทท.)ได้ยื่นหนังสือลาออกจากตำแหน่งต่อคณะกรรมการฯในการประชุมคณะกรรมการบริหารการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เมื่อวันที่ 13 มิ.ย.ที่ผ่านมา โดยอ้างว่ามีปัญหาด้านสุขภาพ ซึ่งคณะกรรมการฯได้พิจารณาอนุมัติหนังสือลาออกดังกล่าวแล้ว และมีมติแต่งตั้งให้ ร.ต.ต.มนตรี ฤกษ์จำเนียร ผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการ กทท. แทน โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ 17 มิ.ย.60 เป็นต้นไป อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตอย่างมากเมื่อบอร์ดฯกทท.ได้มีมติแต่งตั้งผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบังเข้ามาดำรงตำแหน่ง รักษาการผู้อำนวยการ กกท. นั้น  เพราะตามธรรมเนียมปฏิบัติต้องแต่งตั้งให้ผู้อำนวยการท่าเรือกรุงเทพคนปัจจุบันเข้ารักษาการแทน จึงจะเป็นขั้นตอนที่ถูกต้องทั้งสายงาน...

สถาปนิกดัง “ดวงฤทธิ์” โพสต์จวกปมรถไฟไทย-จีน “อย่ามักง่ายกับประเทศไทย”

หลังพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคสช.งัดม.44 ผ่าทางตันรถโครงการรถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพ-โคราช ส่งแรงกระเพื่อมให้เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์หนักสนั่นโลกโซเชียลโดยเฉพาะประเด็นร้อนการเปิดท่างให้"วิศวกร-สถาปนิกจีน" ไม่ต้องอยู่ใต้อาณัติ พ.ร.บ.วิศวกร และ พ.ร.บ.สถาปนิก ของไทย  ล่าสุด ( 18 มิ.ย.) นายดวงฤทธิ์ บญนาค สถานปนิกชื่อดัง ได้โพสต์ข้อความผ่านเฟสบุ๊คส่วนตัวถึงประเด็นร้อนดังกล่าวว่า อยากจะกราบเรียนท่านนายกฯที่เคารพว่า ไม่เคยคิดจะขวางเรื่องรถไฟความเร็วสูงปานกลางของท่านเลยนะครับ แต่จะทำทั้งที ก็ต้องให้เกิดประโยชน์คุ้มค่า ท่านจะลงทุนกันทั้งทีใช้เงินหลายแสนล้านบาท ครม.ก็อย่าทำงานกันแบบข้าราชการชุ่ย ต้องคิดกันให้รอบคอบจากประสบการณ์ รถไฟเส้นนี้และทุกเส้น...

ประยุทธ์ งัด ม.44 แก้ปัญหาไฮสปีดเทรน กรุงเทพ-โคราช

พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ  พิจารณาใช้อำนาจตามมาตรา 44 ในฐานะหัวหน้า คสช. แก้ไขปัญหาโครงการรถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพ-โคราช มีประเด็นสำคัญให้ไฟเขียววิศวกร-สถาปนิกจีน ไม่ต้องอยู่ใต้อาณัติ พ.ร.บ.วิศวกร และ พ.ร.บ.สถาปนิก ของไทย โดยล่าสุด เมื่อวันที่ ๑๕ มิถุนายน ๒๕๖๐ ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ คําสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ...

ทช.ขยายถนน 4 เลน รองรับจราจร เสริมโลจิสติกส์นครนายก

  กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เตรียมพื้นที่ดำเนินการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย นย.3007 แยกทางหลวงหมายเลข 305-บ้านคลอง 33 อำเภอองครักษ์ จังหวัดนครนายก ระยะทางรวม 18.368 กิโลเมตร ทั้งนี้ เพื่อสนับสนุนระบบโลจิสติกส์รองรับการขนส่งสินค้า ส่งเสริมให้เกิดการพัฒนาด้านเศรษฐกิจในบริเวณพื้นที่จังหวัดนครนายกและจังหวัดใกล้เคียง นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า ทช.ได้พิจารณาโครงข่ายทางหลวงชนบทที่มีความสำคัญและเป็นเส้นทางในการขนส่งสินค้าเกษตรกรรมและอุตสาหกรรม รวมทั้งสนับสนุนการท่องเที่ยวให้สามารถเดินทางได้สะดวก รวดเร็ว สามารถรองรับการขยายตัวของเศรษฐกิจเพื่อเชื่อมโยงการผลิตจากแหล่งไปสู่ตลาดและผู้บริโภคในทุกระดับ ทช.ได้รับการจัดสรรงบประมาณประจำปี...

“อาคม” ชิ่งเผือกร้อน โยนบินไทยชี้ขาดเอง จะเพิ่มทุนเทคโอเวอร์ หรือลอยแพ “นกแอร์” 

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงกรณีนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี มอบนโยบายให้กระทรวงคมนาคมเร่งตัดสินใจแก้ไขปัญหาการเพิ่มทุนของสายการบินนกแอร์ในสัดส่วนของการบินไทยว่า เรืองนี้ได้ให้นโยบายไปกับฝ่าย บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน)ไปแล้ว ขั้นตอนต่อไปเป็นหน้าที่ของการบินไทยว่า จะมีแนวทางการดำเนินการอย่างไร เนื่องจากสายการบินนกแอร์ยังมีการเพิ่มทุนในรอบที่ 2 แบบเฉพาะเจาะจง  ทั้งนี้ สายบการบินนกแอร์มีแผนจะเพิมทุนในรอบที่ 2 อีกกว่า 3,500 ล้านบาท หลังจากเพิ่มทุนในรอบแรก 1,500 ล้านบาทไปแล้ว แต่การบินไทย...