ฟื้นเศรษฐกิจอย่างไร?เมื่อโลกหลังโควิดไม่เหมือนเดิม
แม้มวลพายุวิกฤติจากไวรัสโควิด-19 เหมือนจะอ่อนกำลังลงไปบ้างแล้วหลังจับทิศทางลมเริ่มชะลอตัวลง จกจำนวนผู้ติดเชื้อและผู้เสียชีวิตที่ลดลงจนเหลือศูนย์ และอาจจะมีผู้จำนวนติดเชื้อรายใหม่เพิ่มบ้างในแต่ละวันแต่ไม่มากนัก
3 ยักษ์ใหญ่ส่งด่วน ปรับทัพสู้วิกฤติโควิด-19
ปฏิเสธไม่ได้ว่าไวรัสโควิด-19 ที่เวลานี้ไล่คุกคามและแพร่ระบาดหนักไปทั่วโลก สร้างความสะพรึงกลัวให้กับมวลมนุษยชาติอย่างถึงที่สุด จนกระทั่งองค์การอนามัยโลก หรือ WHO ประกาศให้เป็นโรคระบาดครั้งใหญ่โลก
ไวรัสโควิด-19 พ่นพิษ‘การบิน-ท่องเที่ยว-ส่งออก’กระอักเลือด!
วิกฤติไวรัสโควิด-19 (COVID-19) หรือเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ 2019 ในห้วงนี้ได้แพร่ระบาดหนักไปทั่วภูมิภาคเอเชียและลุกลามไปอีกหลายประเทศทั่วโลก กลายเป็นเชื้อไวรัสเขย่าขวัญมวลมนุษยชาติพลางกระทืบซ้ำให้เศรษฐกิจภูมิภาคเอเชีย-โลกให้ย่ำแย่กว่าเดิม
ห้ามสิบล้อวิ่งเข้ากรุงวันคี่ กับปฏิบัติการ“ลิงแก้แห”ฝุ่นPM2.5
กลายเป็นปัญหาระดับวาระแห่งชาติไปแล้วสำหรับฝุ่น PM2.5 นอกเหนือแผ่ปกคลุมน่านฟ้าหลายพื้นที่ในเขตกทม.และปริมณฑลแล้ว ยังขยายครอบคลุมไปอีกหลายจังหวัดทั่วประเทศ ขมวดเป็นพลานุภาพ
ด่าน Never Die วาระซ่อนเร้น! บังคับใช้กม.หรือ ขูดรีดปชช.?
ขึ้นชื่อว่า “ด่าน”คำนี้มีผลต่อหลากหลายอารมณ์ ความรู้สึก และความเข้าใจของประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนมาอย่างยาวนาน ไม่ว่าจะเป็นด่านความมั่นคง ด่านยาเสพติด ด่านจับความเร็ว ด่านตรวจระดับแอลกอฮอร์ ด่านควันดำ
บทเรียนราคาแพง!“บังคับติด GPS”นโยบายติดจรวด‘มาเร็วเคลมเร็ว’
กลายเป็น Talk of the town และ Unhappy Ending เพียงชั่วข้ามคืนจริงๆสำหรับแนวคิดการบังคับให้รถยนต์และจักรยานยนต์ส่วนบุคคลทุกคันต้องติด GPS ทุกคัน ที่กระทรวงคมนาคม โดยกรมการขนส่งทางบก(ขบ.)
บีบสิบล้อวิ่งได้ 4 ชม.หรือแค่… “ลิงแก้แห”ปัญหารถติด?
ยังเรียกแสงสปอตไลท์ฉายภาพรมต.ใหม่ไฟแรงต่อเนื่องสำหรับ“ศักดิ์สยาม ชิดชอบ”เสนาบดีคมนาคมยุครัฐบาลประยุทธ์ 2 หลัง ที่ไล่บี้ 4 นโยบายเร่งด่วนตั้งแต่วันแรกก้าวเข้ากระทรวงหูกวางพร้อมจัดหนักจัดเต็มนโยบาย 5 ด้าน
สมรภูมิดิวตี้ฟรี-ค้าปลีกแสนล้านระอุ!”ทอท.VS CPN”ปม‘เซ็นทรัลวิลเลจ’ใครได้-เสีย!?
กลายเป็นศึกยักษ์ชนยักษ์ปะทุผ่าเมืองเมื่อบมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท.รัฐวิสาหกิจใต้ปีกกระทรวงคมนาคม ปฏิบัติสายฟ้าแลบปิดทางเข้า-ออกพื้นที่โครงการ”เซ็นทรัลวิลเลจ ลักชูรี่เอาท์เล็ต”ของยักษ์ใหญ่ค้าปลีกไทย
ภารกิจสุดท้าทาย!“เรือโท กมลศักดิ์ พรหมประยูร”ผอ.กทท.กับเป้าหมาย‘มาตรฐานท่าเรือชั้นนำโลก’
การท่าเรือแห่งประเทศไทย(กทท.)รัฐวิสาหกิจในสังกัดกระทรวงคมนาคม ที่มีบทบาทสำคัญต่อการขับเคลื่อนธุรกิจของประเทศด้านศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางน้ำและโลจิสติกส์ เชื่อมโยงเศรษฐกิจไทยสู่อาเซียนและโลก สำแดงภารกิจรองรับ “ภาคธุรกิจส่งออกไทย”
ระเบิดเวลา!?ค่าโดยสารรถไฟฟ้าไทย“โคตรแพง”
ณ ปลายทางแห่งฝันอีก 4 ปีข้างหน้าตามแผนแม่บทระยะที่ 1 (M-Map1) ของกระทรวงคมนาคมต่อการพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้า จะทำให้มีเส้นทางรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ-ปริมณฑลยาวรวมกันเป็น 464 กม. ขึ้นแท่นเป็นเมืองหลวงที่มีโครงข่ายรถไฟฟ้ายาวเป็นอันดับ 3 ของโลก