Colmunist

สิงห์รถบรรทุกสายวัตถุอันตรายโปรดทราบ!ตั้งแต่ 1 ม.ค.65เป็นต้นไปแค่มีใบขับขี่ท.4เสมือนพกอาวุธคู่กายบนวิถีชีวิตหลังพวงมาลัยยังไม่อุ่นใจที่เพียงพอแล้ว ยังต้องมีหนังสือรับรองขับรถวัตถุอันตรายใช้ควบคู่ไปด้วยถึงจะอุ่นใจใช่เลย ทั้งนี้ เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสากลจากกรมการขนส่งทางบก

บริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด นำโดย คุณพนัส วัฒนชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร คุณธันยพร อ้อพงษ์ ผู้ช่วยประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ดร.วิมล แสนอุ้ม ผู้อำนวยการหน่วยกลยุทธ์ธุรกิจนวัตกรรม นักวิจัยผู้เชี่ยวชาญของบริษัท ฯโดยส่วนงาน Light Electric Vehicles เปิดการทดสอบแพลตฟอร์มสลับแบตเตอรี่ต้นแบบ

นับถอยหลังเหลืออีกเพียง 4 เท่านั้นก็จะถึงวันนัดหมาย16 พ.ย.ที่ม็อบสิบล้อจะเคลื่อนพลครั้งใหญ่ว่ากันว่าไม่เคยมีมาก่อนที่สิงห์รถบรรทุกทั่วไทยกว่า 1 พันบุกเข้าเมืองกรุงสู่ปฏิบัติการ"วิ่งผ่า-ล้อมเมืองหลวง"เพื่อแสดงพลังเชิงสัญลักษณ์พุ่งชนเป้าหมายกดดันรัฐบาลพลางทวงคำตอบที่พวกเขาได้ทิ้งบอมบ์ข้อเรียกร้อง

KKP Research โดยเกียรตินาคินภัทร คาดเศรษฐกิจไทยปี 2022 โต 3.9% โดยเศรษฐกิจจะยังอยู่ต่ำกว่าระดับก่อนโควิด-19 จนถึงปี 2023 มองเศรษฐกิจไทยปีหน้าเริ่มฟื้นตัวหลังเปิดเศรษฐกิจและเปิดประเทศต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างประเทศ และมีอัตราการฉีดวัคซีนเพิ่มขึ้น

เชื่อได้ใน 3 โลกเลยครับว่าท่านผู้อ่านทุกท่าน ผู้ที่ได้สถาปนาตัวเองว่า “มนุษย์” บนโลกๆใบนี้ ครั้งหนึ่งต้องเคยได้รับแจกโบชัวร์เกี่ยวกับสเปกรถ ที่พนักงานขายสาวๆสาวๆของค่ายรถต่างๆบรรจงแจกให้ท่านกับมือ ในขณะที่ท่านกำลังเดินทอดน่องยลโฉมรถพลางยักคิ้วทักทายพริตตี้หุ่นเซี๊ยะกันบ้างแล้วแหล่ะชิมิผมว่า!

ไฉนเล่า?ภาพใบหน้าของเขาถึงได้รับเกียรติอัญเชิญให้ติดอยู่ตามบังโคลนรถสิบล้ออวดสายตาผู้ใช้รถใช้ถนนจนชินตามาจวบทุกวันนี้!เชื่อแน่ว่าสิงห์รถบรรทุกที่เคยหลงระเริงในป่าดงดิบสิบล้อเมืองไทยมานานก็น่าจะพอรู้กันบ้างแล้วว่ามีเบื้องหน้า-หลังอย่างไรบ้าง?

เป็นที่ชัดเจนแล้วว่าหนึ่งในทางออกจากวิกฤตโควิด-19 คือวัคซีน และการที่จะสร้างภูมิคุ้มกันในระดับสูง จำเป็นที่จะต้องมีการฉีดวัคซีนราวหนึ่งหมื่นล้านโดสทั่วโลกภายในสิ้นปี 2564   ตัวเลขดังกล่าวบ่งชี้ถึงความท้าทายครั้งใหญ่ด้านลอจิสติกส์อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน 

ทวนเข็มนาฬิกากลับไปยุค 70-80 ยุคที่ป่าไม้อุดมสมบูรณ์เปิดทางให้มีการสัมปทานเป็นล่ำเป็นสัน ตามถนนหนทางในยุคนั้นก็จะคราคร่ำไปด้วยขบวนสิงห์รถบรรทุกสายแบกสายลากท่อนซุงไม้สู่รง.แปรรูป อีกหนึ่งมนต์เสน่ห์วิถีสิบล้อ-รูปแบบการขนส่งระดับตำนานในครั้งกระโน้น

การแข่งขันและความขัดแย้งทางเทคโนโลยีระหว่างสหรัฐฯและจีน จะทวีความรุนแรงยิ่งขึ้นและกำหนดว่าใครจะเป็นมหาอำนาจทางเศรษฐกิจในทศวรรษข้างหน้า ในช่วงที่ผ่านมา ทั้งสองฝ่ายต่างพยายามก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำในเทคโนโลยี เพื่อเพิ่มเครื่องยนต์ใหม่ในการเติบโตทางเศรษฐกิจ

คงคุ้นหูคุ้นสายตากันไปบ้างแล้วผ่านการเสพโลกข่าวสารของผู้ใช้รถใช้ถนนสำหรับระบบการจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติพิเศษแบบไม่มีไม้กั้น (Multi-lane Free Flow) หรือ ระบบ M-Flow เปิดทางให้รถได้วิ่งไหลลื่นๆโฟลว์ๆเหมือนที่ใช้กันในต่างประเทศโดยไม่ต้องหยุดหรือชะลอรถ