ทล.ขยาย 4 เลนทล.3481 ตอน บ.หัวไผ่-การเคหะฯ จ.ปราจีนบุรี ระยะทาง 11.8 กม. แล้วเสร็จ

0
5

กรมทางหลวง(ทล.)ขยาย 4 ช่องจราจร ทล.3481 ตอน บ.หัวไผ่ – การเคหะฯ จ.ปราจีนบุรี ระยะทาง 11.8 กม. แล้วเสร็จยกระดับเส้นทางสู่ภาคตะวันออก หนุนการขนส่งโลจิสติกส์เเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพการจราจรเชื่อม EEC

กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างทางที่ 2 ประกาศความสำเร็จโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3481 สาย บ.บางขนาก – ปราจีนบุรี ตอน บ.หัวไผ่ – การเคหะฯ ปราจีนบุรี เริ่มต้นที่ กม.47+200 – กม.53+300 และ กม.54+450 – กม.60+200 พื้นที่ อ.เมือง และ อ.บ้านสร้าง จ.ปราจีนบุรี รวมระยะทาง 11.8 กิโลเมตร วงเงินงบประมาณ 949 ล้านบาท เพื่อรองรับปริมาณจราจรในอนาคต เชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งระหว่างกรุงเทพฯ ฉะเชิงเทรา และปราจีนบุรี

โครงการนี้มุ่งเน้นการพัฒนาเส้นทางคมนาคมขนส่งที่สำคัญของภาคตะวันออก โดยทางหลวงหมายเลข 3481 สาย บ.บางขนาก – ปราจีนบุรี ตอน บ.หัวไผ่ – การเคหะฯ ปราจีนบุรี เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างกรุงเทพมหานคร ฉะเชิงเทรา และปราจีนบุรี รองรับการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ และการขนส่งสินค้าระหว่างภูมิภาค ซึ่งในปัจจุบันมีปริมาณการจราจรที่หนาแน่นและมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง เดิมมีขนาด 2 ช่องจราจร (ไป – กลับ) สภาพเส้นทางมีความเสียหายเป็นอุปสรรคต่อการเดินทางและการขนส่งของประชาชน ด้วยความมุ่งมั่นในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ กรมทางหลวงจึงได้บูรณะและขยายสายทางดังกล่าวให้เป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษขนาด 4 ช่องจราจร โดยแบ่งเป็น 2 ช่วง คือ ระหว่าง กม.47+200 – กม.53+300  และ กม.54+450 – กม.60+200 ลักษณะผิวจราจรแบบแอสฟัสต์คอนกรีต ความกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางกว้าง 2.50 เมตร แบ่งทิศทางการจราจรด้วยเกาะกลางแบบยก (Raied Median) และเกาะกลางแบบกำแพงคอนกรีต (Barrier Median) รวมงานติดตั้งไฟแสงสว่าง ไฟสัญญาณจราจร และติดตั้งป้ายเตือนเพื่อความปลอดภัยตลอดเส้นทาง

DCIM\100MEDIA\DJI_0463.JPG

ปัจจุบันกรมทางหลวงได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ สามารถรองรับปริมาณการจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชนให้ได้รับความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย สนับสนุนระบบการขนส่งโลจิสติกส์เพื่อเพิ่มความปลอดภัย รองรับการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ และเชื่อมโยงโครงข่ายทางหลวงกับกลุ่มประเทศ EEC การขยายเส้นทางนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจราจร ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน สนับสนุนระบบ โลจิสติกส์ระหว่างภาคตะวันออกกับภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ส่งเสริมการค้าการลงทุนและการท่องเที่ยว เสริมศักยภาพในการแข่งขันของประเทศ นำไปสู่การพัฒนาที่ยั่งยืน