ทล.ขยายสาย 202 อ.สุวรรณภูมิ-ยโสธร เป็น 4 ช่องจราจร ระยะทาง 26.177 กม. แล้วเสร็จ

0
6

กรมทางหลวง(ทล.)ขยายทางหลวงหมายเลข 202 อ.สุวรรณภูมิ – ยโสธร เป็น 4 ช่องจราจร ระยะทาง 26.177 กม.ใช้งบประมาณ 1,108,990,000 บาท แล้วเสร็จ เสริมศักยภาพเส้นทางสายอีสาน ยกระดับคมนาคมขนส่งสู่การพัฒนาที่ยั่งยืน

นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กรมทางหลวง (ทล.) มุ่งมั่นพัฒนาโครงข่ายคมนาคมขนส่งอย่างต่อเนื่อง เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ โดยสำนักก่อสร้างทางที่ 2 ได้ดำเนินการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 202 สาย อำเภอสุวรรณภูมิ – ยโสธร ระยะทาง 26.177 กิโลเมตร แล้วเสร็จและเปิดให้ประชาชนสัญจรแล้ว

โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 202 สายชัยภูมิ – เขมราฐ ซึ่งเป็นทางหลวงสายสำคัญของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ระยะทางกว่า 392 กิโลเมตร เชื่อมต่อจังหวัดชัยภูมิ นครราชสีมา บุรีรัมย์ มหาสารคาม ร้อยเอ็ด ยโสธร อำนาจเจริญ อุบลราชธานี และเป็นเส้นทางในการขนส่งสินค้าและการเดินทางของประชาชน อีกทั้งได้เล็งเห็นถึงความสำคัญของพื้นที่กลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง และมีพื้นที่ติดกับ สปป.ลาว และกัมพูชา ส่งผลให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งเชื่อมโยงสู่ภูมิภาคอินโดจีน ทล. จึงได้เสนอของบประมาณพัฒนาโครงข่ายระบบโลจิสติกส์ เพื่อการพัฒนาคุณภาพชีวิตและการท่องเที่ยวในพื้นที่ โดยก่อสร้างช่วงอำเภอสุวรรณภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด – อำเภอเมือง จังหวัดยโสธร ระหว่าง กม. ที่ 232+688 – 258+865 ระยะทาง 26.177 กิโลเมตร เป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร (ไป – กลับ) ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและคอนกรีต แบ่งทิศทางการจราจรแบบเกาะยกในบริเวณย่านชุมชน และแบบกำแพงคอนกรีต พร้อมติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างและไฟกะพริบตลอดเส้นทาง เพื่ออำนวยความสะดวกและปลอดภัยสูงสุดแก่ผู้ใช้ทาง ใช้งบประมาณ 1,108,990,000 บาท

ทั้งนี้ การพัฒนาทางหลวงหมายเลข 202 มุ่งมั่นให้เกิดประโยชน์ต่อประชาชนและประเทศชาติ โดยถนนสายนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายคมนาคมขนส่ง เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างจังหวัดร้อยเอ็ด และยโสธร เข้ากับทางหลวงหมายเลข 23 สายบ้านไผ่ – อุบลราชธานี อำนวยความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และลดระยะเวลาในการเดินทาง อีกทั้งช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจในพื้นที่ ส่งเสริมการค้า การลงทุน การท่องเที่ยว และการเกษตร พร้อมรองรับปริมาณจราจรที่เพิ่มสูงขึ้นและการเติบโตของชุมชนในอนาคต เชื่อมโยงประเทศเพื่อนบ้านตามแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก – ตะวันตก